Für den vierten Lauf der Teamplay DSTM mussten die Fahrer nach Kalifornien, in die Nähe von Monterey Reisen. Auf dem Programm stand die Berg- und Talfahrt in Laguna Seca. Doch der Lauf war schon von Beginn an keiner, den man als normales Rennen einstufen würde. Bedingt durch After-Race Strafen aus Valencia waren ganze 6 Fahrer dazu verdammt, die Qualifikation aus der Box zu beobachten und nicht in die Positionsvergabe einzugreifen. Darunter auch der Meisterschaftsführende Sascha Glatter.

Mannweiler brennt ein chinesisches Feuerwerk ab und siegt souverän in China
Zum fünften Lauf der Speedmaster DSFM Meisterschaft am 16. April heulten die 23 Motoren diesmal auf dem Shanghai International Circuit in der Volksrepublik China auf. Der 5,45 km lange Parcours bietet mit der bekannten „Schneckenkurve“ und einer der längsten Geraden der Saison ein paar besondere Merkmale. Erneut hatten die After-Race Strafen des letzten Laufes in Malaysia vor 14 Tagen Einfluss auf dessen Endergebnis. So wurde einmal mehr in dieser Saison Andreas Spengler der Sieg nachträglich aberkannt! Grund war das zweimalig Befahren der Boxenausfahrtslinie. Der DSFM Meister von 2011 griff also schon einmal mit gehörigem Grummeln unterm Helm ins Lenkrad seines Formel Boliden. Schließlich zählt hier jeder Meisterschaftspunkt im Kampf um über insgesamt 1.500 € Preisgeld für die Team und Fahrerwertung die bis zum zehnten Platz ausgeschüttet werden!

Team Fanatec DTMR is back. Locatello (RSSW Soundlight) früh am Gas, aber spät am Start

Nach Jerez fand im direkten Anschluss das zweite Rennen auf spanischen Boden statt. Diesmal galt es in Valencia nicht Orangen zu pflücken, sondern Punkte zu sammeln. Auf Punktejagd gingen 24 Fahrer

Qualifikation:
Glatter (KR Competition Touring) mit Anlaufschwierigkeiten.
Locatello (RSSW Soundlight) wieder knapp geschlagen.
Haidorf (Fanatec DTMR) und Burkhardt bereits im Quali mit aufstrebender Tendenz

Doppelsieg für Seimetz SimRacing in Malaysia und doppelt wichtige Punkte in der Meisterschaft

Pünktlich zum 1. April trafen sich 22 Formel-Piloten des SimRacing Deutschland e.V. auf dem Sepang International Circuit in Malaysia. Die 5.54 Km lange Rennstrecke macht vor allem durch die beiden langen Geraden, die durch eine Haarnadelkurve verbunden sind auf sich aufmerksam. Nach dem letzten Rennen in Melbourne hatten überdurchschnittlich viele Fahrer noch After-Race Strafen mit im Gepäck. Dort hatte die Jury wegen übermäßigem ‚Cutting‘ nachträglichen Zeitstrafen verhängt welche sowohl Einfluss auf das Endergebnis in Melbourne als auch auf die Qualifikation in Sepang haben sollte. Einige Fahrer waren gar für die Qualifikation gesperrt. Die 56 anstehenden Runden versprachen also einiges an Brisanz im Kampf um Meisterschaftspunkte und damit um über insgesamt 1.500 € Preisgeld für die Team und Fahrerwertung die bis zum zehnten Platz ausgeschüttet werden!

Eine hektische Anfangsphase und viele Ausfälle prägen das Rennen im Albert Park

Die DSFM gastierte am 18. März 2012 auf dem fünften Kontinent. Diese temporäre Traditionsstrecke in Australien ist 5.3 Km lang und stellt durch ihre zahlreichen engen Kurven eine echte Herausforderung an Fahrer und Material dar. Insgesamt traten 22 Fahrer zum Rennen an. In den vergangenen ersten beiden Läufen wurden schon die ein oder anderen Zeichen gesetzt. Hier zeige sich eine hohe Leistungsdichte welche auch für diesen Lauf Hochspannung versprach. Einer der Favoriten, Sascha Glatter hatte seine Teilnahme bereits im Vorfeld absagen müssen. Somit sollte es spannend werden, wer auf die vorderen Ränge nachrücken kann um den Sieger des letzten Laufs, Andreas Spengler unter Druck zu setzen.